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泵阀技术

KCB-33.3齿轮式输油泵操作规程

时间:2012/10/10 9:11:55   作者:未知   来源:网络文摘   阅读:541   评论:0

  一.系列齿轮油泵的润滑是靠本身排送的液体进行的,(电动机的润滑脂更换,视使用情况而定)。所以排送的液体必须清洁,若夹带有细小沙尘或金属粉末,对本泵的使用寿命有严重的影响,使用时注意此点。必要时在吸入管端装置金属滤油网,防止杂质吸入。滤油网以60-100/时为宜,滤油网的有效过滤面积应大于吸油管截面积的两倍。

  二.泵的安装高度,应保证不超过泵所允许的吸上高度,安装管路应有管架、油泵不允许承受管路负荷。

  三.建议在吸、排油管路上分别安装真空表和压力表,以便监视泵的工作状态。

  四.油泵未开动前的准备:

  1.在油泵未开动之前应对泵各部进行仔细检查。

  A.检查油泵的各螺母及底座上各螺栓是否紧固。

  B.检查油泵内的主动齿轮和被动齿轮的转动是否灵活。

  2.把吸油接管和排油接管的阀门打开。

  3.检查电动机的电源是否接对。油泵旋向是否与指示箭头方向相同,即面向轴承,顺钟向旋转。

  五.油泵工作时的维护:

  1.注意油泵压力表和真空表的读数应符合技术规范。

  2.注意轴封的工作状态,倘若漏油,对填料密封结构的泵应将其压紧盖均匀拧紧,但不能过紧,以免发热和密封圈的迅速磨损,漏油时应及时更换油封。

  3.定时检查油泵各部位发热情况。

  4.当发现油泵有不正常的噪音或发热过高等故障时,应立即停止油泵

  工作,排除故障。

  5.经常保持油泵工作场地清洁。

  六.油泵的停止:

  1.切断电动机电源。

  2.关闭吸油接管和排油接管的阀门。

  七.故障及排除方法:

  1.排不出液体或排油量少?

  原因:1.泵体内没有灌油。2.吸油高度超过真空高。3.吸油管路漏气。4.旋转方向不对。5.吸入接管滤油孔总面积太小。6.吸油管路内堵塞或其它故障。7.油泵转速低。8.排出管路内阻力太大。9.吸油管未全部浸入液体。10.因液体温度低而使粘度增大。11.安全阀开启。12.安全阀锥面密合性不良。

  排除方法:1.在接真空压力处灌油。2.提高吸油面。3.检查各连接处并固紧。4.电动机重新接线。5.增加金属滤油网孔的面积。6.进行检查并排除故障。7.用转速表检查并纠正之。8.将阀打开降低排出压力。9.检查并纠正处。10.预热液体或降低排出压力。11.调整安全弹簧压力。12.重新用研磨膏研磨。

  2.电动机所需功率过大?

  原因:1.吸入液体的粘度太大。2.排出压力过高。3.排出管路阻力太大。4.回转部份运转不灵受阻而致摩擦产生高热。5.油泵吸入液体不清洁,夹有砂子或金属粉未使齿面或两侧面磨损而出现伤痕。

   排除方法:1.预热或降低排出压力。2.降低排出压力。3.检查并排除故障。4.拆开进行检查并纠正之。5.应立即进行拆检并清洗和修补其缺陷。

  3.油泵内液体渗漏?

  原因:1.填料压盖没有压紧。2.密封圈使用期久已磨损。3.密封圈偏斜未压正。4.各部分所衬垫的垫圈中漏油。

  排除方法:1.拧紧螺母。2.更换新的密封圈。3.拆开、平均的拧紧螺母。4.更换新的。

  4.油泵发生异常之响声?

  原因:1.液体吸不上。2.油泵各部装订与不妥当。3.主动齿轮轴或被动齿轮轴不同心。4.齿轮的齿面已磨损或咬毛,而致表面光洁度降低。5.回转部份发生干涉。6.轴衬套已磨损。

  排除方法:1.依上述第一类改障进行检查。2.应进行检修。3.应进行检修。4.应拆检。5.应拆检。6.更换新的。


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