摘 要: 采用光谱分析、金相分析和扫描电镜等手段对钢轨闪光焊试验件断裂原因进行分析,其结果表明,由于焊接工艺不当,使熔合区产生夹层及轨底角出现灰斑,降低了钢轨的强度,在做落锤试验时发生断裂。
关键词: 钢轨 闪光焊 断裂
1 情况简介
某铁路工务机械厂对新研制的钢轨闪光焊试验件做落锤试验时发生断裂,两个试验件均在闪光焊熔合区沿钢轨横截面发生脆性断裂,断口宏观形貌如图1,为查明其断裂原因,对断口化学成分、金相组织及断口宏观、微观形貌等进行分析。钢轨试验件的材质为U75V;型号:60Kg/m;工艺流程是:纵向焊接将两个钢轨对接在一起—纵焊缝火焰正火处理—钢轨横截面对接手工封闭焊—钢轨闪光对焊——闪光焊熔合区中频正火处理,(见图2)。
图2 钢轨焊接示意图
2 理化检验
2.1 化学成分分析
钢轨(材质:U75V)和断口平整面(闪光焊熔合区)两部分进行化学成分光谱分析(试样为图3中的3#),结果见表1。
表1 化学成分分析结果
Tab.1 Result of chemical composition analysis (%)
项 目 |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
V |
Ni |
钢轨 基体实测值 |
0.74 |
0.58 |
0.93 |
0.016 |
0.006 |
0.04 |
|
断口平整面实测值 |
0.19 |
0.47 |
1.30 |
0.010 |
0.005 |
1.03 |
0.41 |
钢轨 标准值 |
0.71~0.80 |
0.50~0.80 |
0.70~1.05 |
≤0.030 |
≤0.030 |
0.04~0.12 |
|
上述结果可看出:钢轨化学成分符合标准要求,但断口平整面的含碳量远远低于钢轨的含碳量。
2.2 断口宏观特征
断口宏观形貌为:轨腰和轨脚处为灰色平整面,且无塑性变形,此平整面为发亮的小刻面,具有金属光泽;轨头为撕裂区,可显见撕裂棱的扩展方向,此撕裂区与平整面有一定的高度差,使整个断口呈“L”型,见图4。
图6 250×
图8
4 结论
综上所述,两个试验件的断口一个存在灰斑、另一个未见灰斑存在,但两个试验件在闪光焊熔合区都有夹层存在,因此,试验件断裂主要原因是由于焊接工艺不当,使闪光焊熔合区存在低强度夹层造成的。
5 建议
制定手工封闭焊工艺时,要减小试验件坡口的深度及焊缝的宽度,使闪光焊顶锻时把焊缝处的焊肉全部挤出,熔合区不存在夹层,而是钢轨熔合后的整体,以保证闪光焊熔合区的强度。