几百吨重的飞机，几个轮子能撑起来是什么道理？

    我们都知道，飞机虽然速度快，但是非常容易受到各种因素的影响，并且飞机在制造的时候对各个配件的要求也是非常高的，尤其是在选择轮胎方面。

    飞机轮胎使用的是航空轮胎橡胶材料，这种材料有着很好的耐磨能力，能够很好的对抗冲击性以及低生热的特性。因为飞机和地面接触肯定会产生强大的冲击力，而且随着飞机速度的越来越快，飞机轮胎和地面接触就会产生大量的热。

    细心的小伙伴会发现飞机的轮胎上面都会有凹槽花纹，这些花纹是用来干嘛的呢？

    飞机轮胎的温度要确保在-40℃以下和71℃以上，这样飞机轮胎才不容易变形。飞机轮胎的抗爆胎压力最低要强于汽车轮胎的4倍，例如满载的波音777来，波音777的本身重量为300吨左右，具有12个轮子，这些轮子6个为一组，平均每个轮子承受重量为25吨，但这也是在静止状态的情况下。飞机在起飞以及降落的时候，飞机的重量都会集中在某几个轮胎上面，那么所产生的压力就更加的大了，并且飞机在降落的时候还会产生非常强的冲击力，对轮胎的冲击也是更加严重的。因此，飞机轮胎设置成凹槽花纹，用以降低飞机轮胎的磨损性。